钢质管道3PE涂覆工艺对管道翘边缺陷的影响

1、3PE钢管防腐层

1.13PE防腐层介绍。钢管三层PE防腐，其主要结构为：底环氧粉末层、中间粘合剂层、外聚乙烯防腐层。3PE涂层的性能主要是将底环氧粉末、中间粘合剂和外聚乙烯有机结合成一个整体，使涂层具有熔融环氧粉末涂层和聚乙烯涂层的双重优点。

1.23PE防腐层生产工艺介绍

2、3PE管端翘边缺陷

3PE钢腐蚀管翘曲现象是指钢管3PE腐蚀防腐层和钢管表面分离现象，常发生在钢管端部，由于涂层和钢基底粘结力减少或缺失，具体表现如下：1）PE层，下粘合层和FBE层完好，无中间粘合层，PE层和FBE层呈现两层皮肤现象。3)坡口PE层翘起，下部无涂层，在整个圆方向形成一圈缝隙。从底层FBE处剥离中管端防腐层，形成翘边。3PE防腐管在露天储存过程中，由于雨水、冷凝等，容易进入并停留在翘曲边缘的缝隙中，形成局部腐蚀环境，导致缝隙腐蚀，腐蚀产品的产生会加剧PE层的翘曲程度。

3、管道涂层工艺对管道端翘边的影响因素及理论计算

防腐层管端的翘曲边缘实际上是防腐层端部的变形。材料变形具有应力作用。防腐层管端实际上是收缩残余应力的应力集中区域。周向冷却成型收缩残余应力收缩到钢管侧，有利于防腐层的紧密粘贴。因此，本文主要分析了生产和应用过程中工艺参数的影响。

3.1传动轮偏转角度和钢管螺距的理论计算。通过调整传动轮两轮之间的间距，3PE防腐管作业线可以实现不同管径钢管的涂层作业。在调整传动线路的过程中，传动轮的偏转角度过大，导致钢管螺距增大，导致中间橡胶间隙层无法连接，聚乙烯层直接与环氧粉末层连接，影响粘接强度，导致翘曲边缘。其实这种缺陷是胶豁剂层断胶造成的，断胶的原因是钢管螺距过大，胶豁剂无法搭接。在这方面，我们通过计算得出钢管螺距和偏转角度，以确保胶茹剂的搭接。

传动轮的偏转角度是影响钢管螺距的主要因素，以确保适当的螺距和适当的偏转角度。

3.2生产速度的理论计算。三层聚乙烯成型对传动速度有非常严格的要求，需要在粉末胶化状态下完成中间粘合剂的缠绕或涂层。粉末胶化时间相对较短，钢管的传动速度与粉末胶化时间相匹配。如果钢管传输速度过快，粉末可能不会完全胶化；如果粉末固化过慢，生产线的运行速度也是影响管端翘曲缺陷的主要原因之一。

从上述公式可以看出，生产线的速度取决于传动轮的偏转角度和电机的速度。生产过程中，传动轮的偏转角度与钢管的外径有关。电机的速度由变频器决定，因此生产线的速度主要取决于变频器的设置。一方面，生产线的速度不能超过现有设备的喷涂能力和挤出机的挤出能力，另一方面，在环氧粉末胶化过程中，应保证涂胶。

通过分析生产过程中各工艺参数的相互关联，将涂层工艺参数对管道翘曲缺陷的影响从经验总结上升到理论计算，减少了3PE钢管端翘曲缺陷的形成，进一步提高了生产管理和质量控制水平，避免了操作的盲目性和随机性。